| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
ஸ்டீல் க்ளோஸ் டைப் விரைவு ரிலீஸ் கப்ளிங் வித் வால்வ் என்பது உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் மற்றும் நியூமேடிக் சிஸ்டங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஹெவி-டூட்டி கனெக்டராகும், இது தேவைப்படும் தொழில்துறை சூழல்களில் நம்பகமான, கசிவு இல்லாத செயல்திறனை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. துத்தநாகம் பூசப்பட்ட பூச்சு கொண்ட வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட கார்பன் எஃகு (ASTM A105) இலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டது, இந்த இணைப்பு அரிப்பு எதிர்ப்புடன் விதிவிலக்கான வலிமையை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது நீடித்து நிலைத்தன்மையை பேச்சுவார்த்தைக்குட்படுத்த முடியாத முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு இது ஒரு முக்கிய அம்சமாக அமைகிறது.
இந்த ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் அதன் 'மூடப்பட்ட வகை' வடிவமைப்பு ஆகும், இது ஆண் மற்றும் பெண் இருவரின் முனைகளும் துண்டிக்கப்படும் போது தானாகவே அணைக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது - திரவ இழப்பு, காற்று உட்செலுத்துதல் மற்றும் மாசுபடுவதைத் தடுக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், இணைப்பு மாற்றங்களின் போது வேலையில்லா நேரத்தையும் குறைக்கிறது. ISO 7241-B தரநிலைகளுக்கு இணங்க, இது PARKER 60, FASTER HNV, AEROQUIP FD45 மற்றும் HANSEN HK போன்ற முன்னணி உலகளாவிய தொடர்களுடன் தடையற்ற இணக்கத்தன்மையை வழங்குகிறது, இது குறுக்கு-பிராண்ட் அமைப்பு ஒருங்கிணைப்புக்கான பல்துறை தேர்வாக அமைகிறது. மொபைல் ஹைட்ராலிக்ஸ், கட்டுமான இயந்திரங்கள் அல்லது தொழில்துறை உபகரணங்களாக இருந்தாலும், அதன் கச்சிதமான கட்டமைப்பு மற்றும் இலகுரக உருவாக்கம் கையாளுதலை எளிதாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் விரைவான-வெளியீட்டு பொறிமுறையானது ஒரு கை இயக்கத்தை செயல்படுத்துகிறது, அதிக அதிர்வெண் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளில் ஆபரேட்டர் சோர்வைக் குறைக்கிறது.
அளவுரு |
விவரங்கள் |
பொருள் |
துத்தநாகம் பூசப்பட்ட பூச்சு கொண்ட வெப்ப-சிகிச்சை செய்யப்பட்ட கார்பன் ஸ்டீல் (ASTM A105). |
மகசூல் வலிமை |
250 எம்.பி |
வேலை அழுத்தம் |
350 பார் (5075 PSI) |
வெப்பநிலை வரம்பு |
-40°C முதல் 120°C வரை (-40°F முதல் 248°F வரை); FKM முத்திரைகளுடன் 200°C (392°F) வரை |
அரிப்பு எதிர்ப்பு |
8μm துத்தநாக முலாம், 500+ மணிநேர உப்பு தெளிப்பு எதிர்ப்பு |
ஓட்ட விகிதம் (3/8' அளவு) |
( 100 எல்/நிமிடத்திற்கு குறைந்தபட்ச அழுத்தம் வீழ்ச்சி) |
இணக்கத்தன்மை |
ISO 7241-B தரநிலைகள்; PARKER 60, FASTER HNV போன்றவற்றுடன் இணக்கமானது. |
வால்வு வகை |
ஸ்பிரிங்-லோடட் பாப்பட் வால்வுகள் (ஆண் மற்றும் பெண் முனைகள்) |
பூட்டுதல் மெக்கானிசம் |
பந்தைத் தாங்கும் பூட்டுடன் முட்டி எஃகு காலர் |
ஆண் பிளக் மற்றும் பெண் சாக்கெட் இரண்டும் ஸ்பிரிங்-லோடட் பாப்பட் வால்வுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை துண்டிக்கப்பட்டவுடன் உடனடியாக செயல்படும். இந்த தானியங்கி மூடல், வரிகளில் திரவத்தைப் பிடிக்கிறது, கசிவுகளை நீக்குகிறது மற்றும் வளிமண்டல அசுத்தங்கள் கணினியில் நுழைவதைத் தடுக்கிறது-துல்லியமான ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் திரவ தூய்மையைப் பராமரிப்பதில் முக்கியமானது. வால்வு வடிவமைப்பு குறைந்தபட்ச அழுத்தம் வீழ்ச்சிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, அதிக தேவை செயல்பாடுகளில் கூட திறமையான திரவ ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது.
வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட கார்பன் எஃகு மூலம் கட்டப்பட்டது, இணைப்பு 250 MPa மகசூல் வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, இது வரை தீவிர அழுத்தத்தைத் தாங்க உதவுகிறது 350 பார் (5075 PSI) . 8μm தடிமனான துத்தநாகம் பூசப்பட்ட பூச்சு அரிப்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, 500+ மணிநேர உப்பு தெளிப்பு சோதனையை கடந்து, ஈரப்பதம் மற்றும் இரசாயனங்கள் பொதுவாக வெளிப்படும் வெளிப்புற, கடல் மற்றும் கடுமையான தொழில்துறை சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
பணிச்சூழலியல் நர்ல்டு ஸ்டீல் காலர் செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது: ஒரு எளிய அச்சு இயக்கம் இணைப்பில் ஈடுபடுகிறது அல்லது துண்டிக்கிறது, பந்து தாங்கு உருளைகள் அதிர்வுகள் மற்றும் அழுத்தம் அதிகரிப்புகளை எதிர்க்கும் இணைப்பைப் பாதுகாக்கின்றன. இந்த வடிவமைப்பு அடிக்கடி இணைப்புகள்/பகிர்வுகளின் போது ஆபரேட்டர் முயற்சியைக் குறைக்கிறது, இது விரைவான கருவி அல்லது குழாய் மாற்றங்கள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
-40°C முதல் 120°C (-40°F முதல் 248°F வரை) வரையிலான பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள இந்த இணைப்பு பல்வேறு காலநிலைகள் மற்றும் தொழில்துறை செயல்முறைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. உயர்-வெப்பநிலை பயன்பாடுகளுக்கு (எ.கா., ஃபவுண்டரிகள், வெப்ப சிகிச்சை வசதிகள்), விருப்பமான FKM முத்திரைகள் வரம்பை 200°C (392°F) வரை நீட்டித்து , தீவிர வெப்பத்தில் நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளுக்கு வெளிப்படுவதைக் குறைக்கவும், தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும் மற்றும் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் இணைக்கும் அமைப்பிற்குள் வால்வு இருக்கைகள் குறைக்கப்படுகின்றன. பெண் சாக்கெட்டுக்கான ஒரு விருப்பமான பாதுகாப்பு தொப்பி சேமிப்பின் போது ஆயுளை மேலும் அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, வால்வுகள் மற்றும் முத்திரைகள் போன்ற முக்கியமான கூறுகளை ஒரு தனி பழுதுபார்க்கும் கருவி மூலம் மாற்ற முடியும், இது முழு இணைப்பு மாற்றத்தின் தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
கட்டுமானம் மற்றும் கனரக உபகரணங்களில் - அகழ்வாராய்ச்சிகள், கிரேன்கள் மற்றும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் - இந்த இணைப்பு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், பம்புகள் மற்றும் மோட்டார்கள் இடையே விரைவான, கசிவு இல்லாத இணைப்புகளை எளிதாக்குகிறது. அதன் கசிவு-தடுப்பு வடிவமைப்பு குறிப்பாக இணைப்புகளை மாற்றும் போது (எ.கா., வாளிகள், கிராப்பிள்கள்), இயந்திரங்களை சேதப்படுத்தும் அல்லது சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் ஹைட்ராலிக் திரவ இழப்பைத் தடுக்கிறது.
பிரஸ் மெஷின்கள், இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் கருவிகள் மற்றும் ஸ்டீல் மில் ஹைட்ராலிக்ஸ் போன்ற உயர் அழுத்த தொழில்துறை அமைப்புகளுக்கு, இணைப்பின் திறன் தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. 350 பார் அழுத்தத்தைக் கையாளும் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் அதன் கச்சிதமான அளவு இறுக்கமான இடங்களுக்கு பொருந்துகிறது, இது சிக்கலான இயந்திர தளவமைப்புகளுக்கான நடைமுறை தேர்வாக அமைகிறது.
டிரக்கில் பொருத்தப்பட்ட கிரேன்கள், விவசாய தெளிப்பான்கள் மற்றும் வான்வழி வேலை தளங்கள் இணைப்பின் இலகுரக உருவாக்கம் மற்றும் விரைவான இணைப்பு பொறிமுறையிலிருந்து பயனடைகின்றன. இது மொபைல் திரவ சக்தி அமைப்புகளில் குழாய் இணைப்புகளை நெறிப்படுத்துகிறது, அங்கு செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை நேரடியாக உற்பத்தியை பாதிக்கிறது.
ஹைட்ராலிக்ஸுக்கு அப்பால், மணல் வெட்டுதல், பாறை துளையிடுதல் மற்றும் கனரக காற்று கருவிகள் உள்ளிட்ட உயர் அழுத்த நியூமேடிக் பயன்பாடுகளுக்கு (20 பார் வரை) இணைப்பு பொருத்தமானது. அதன் காற்று புகாத முத்திரை அழுத்தம் இழப்பை தடுக்கிறது, கருவிகள் உச்ச செயல்திறனில் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
இந்த ஸ்டீல் க்ளோஸ் டைப் விரைவு ரிலீஸ் கப்ளிங் வித் வால்வ் என்பது பாதுகாப்பான, திறமையான மற்றும் நீடித்த திரவ இணைப்புகளைக் கோரும் தொழில்களுக்கான வலுவான, பல்துறை தீர்வாகத் திகழ்கிறது—கடுமையான செயல்பாட்டுச் சவால்களைச் சந்திக்க பயனர்களை மையமாகக் கொண்ட வடிவமைப்புடன் மேம்பட்ட பொறியியலை இணைக்கிறது.

