பார்வைகள்: 66 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-05-29 தோற்றம்: தளம்
அழுத்த நிலைத்தன்மை, சீல் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைப் பராமரிக்கும் போது ஹைட்ராலிக் திரவக் கோடுகளை விரைவாக இணைக்க மற்றும் துண்டிக்க ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மொபைல் இயந்திரங்கள், விவசாய உபகரணங்கள், ஹைட்ராலிக் மின் அலகுகள், தொழில்துறை இயந்திரங்கள் மற்றும் சோதனை அமைப்புகளில், தவறான ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு கசிவு, அழுத்தம் வீழ்ச்சி, ஓட்டம் கட்டுப்பாடு, நூல் சேதம் மற்றும் எதிர்பாராத வேலையில்லா நேரத்தை உருவாக்கலாம். சரியான தேர்வுக்கு அழுத்தம் மதிப்பீடு, ஓட்ட விகிதம், நூல் வகை, இணைக்கும் தரநிலை, உடல் பொருள், முத்திரை பொருள், திரவ ஊடகம் மற்றும் இணைப்பு அதிர்வெண் ஆகியவற்றின் முழுமையான மதிப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.
● ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு அழுத்தம், ஓட்டம், நூல், திரவம் மற்றும் தரத்துடன் பொருந்த வேண்டும்.
● தினசரி செயல்பாட்டிற்கு வெடிப்பு அழுத்தத்தை விட வேலை அழுத்தம் முக்கியமானது.
● ஓட்ட விகிதம் அழுத்தம் குறைதல், வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் வேகத்தை பாதிக்கிறது.
● த்ரெட் வகை ஹோஸ், பன்மடங்கு, வால்வு பிளாக் அல்லது உபகரண போர்ட்டுடன் பொருந்த வேண்டும்.
● ஐஎஸ்ஓ 7241, ஐஎஸ்ஓ 16028 மற்றும் ஐஎஸ்ஓ 5675 ஆகியவை பரிமாற்றத்தை பாதிக்கின்றன.
● தட்டையான முகம், பந்து வகை, திரிக்கப்பட்ட மற்றும் புஷ்-புல் வடிவமைப்புகள் வெவ்வேறு ஹைட்ராலிக் பணிகளுக்கு பொருந்தும்.
● பொருள் மற்றும் முத்திரை தேர்வு அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது.
ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு ஹைட்ராலிக் குழல்களை, பைப்லைன்கள், சிலிண்டர்கள், கருவிகள் மற்றும் உபகரண துறைமுகங்களை முழு திரவ சுற்றுகளையும் அகற்றாமல் இணைக்க அனுமதிக்கிறது. ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பின் உள் வால்வு அமைப்பு துண்டிக்கப்படும் போது திரவம் தக்கவைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் கோடு பிரிக்கப்படும் போது திரவ இழப்பைக் குறைக்கிறது. நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு வேகமான பராமரிப்பு, கருவி பரிமாற்றம் மற்றும் இயந்திர கட்டமைப்பு மாற்றங்களை அனுமதிக்கும் போது சுற்று ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கிறது.
ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு பொதுவாக கட்டுமான இயந்திரங்கள், விவசாய டிராக்டர்கள், ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்கள், தூக்கும் கருவிகள், ஊசி கருவிகள், இயந்திர கருவிகள் மற்றும் மொபைல் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பயன்பாடுகளில், ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு அதிர்வு, அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கம், மாசு வெளிப்பாடு மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் இணைப்பு சுழற்சிகளைக் கையாள வேண்டும். தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு தேர்வு பெரும்பாலும் கணினிக்கு அதிக அழுத்த எதிர்ப்பு, குறைந்த கசிவு, சிறிய நிறுவல் அல்லது அடிக்கடி கைமுறை செயல்பாடு தேவையா என்பதைப் பொறுத்தது.
குறைந்த அளவிலான ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு எண்ணெய் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் அழுத்தம் வீழ்ச்சியை அதிகரிக்கலாம், இது ஆக்சுவேட்டர் வேகத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் தேவையற்ற வெப்பத்தை உருவாக்கலாம். தவறான நூல் வகையுடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு உபகரண துறைமுகங்களை சேதப்படுத்தும் அல்லது அழுத்தத்தின் கீழ் சீல் செய்யத் தவறிவிடும். பொருந்தாத ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்புத் தரநிலை வெளிப்புறமாக ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றலாம், ஆனால் பூட்டுதல் பள்ளம், வால்வு பயணம் மற்றும் சீல் செய்யும் நிலை ஆகியவை சரியாக சீரமைக்கப்படாததால் தோல்வியடையும்.
வேலை அழுத்தம் என்பது ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு தொடர்ச்சியான சேவையின் போது தாங்கக்கூடிய இயல்பான இயக்க அழுத்தமாகும். வெடிப்பு அழுத்தம் ஒரு அழிவுகரமான சோதனை மதிப்பு மற்றும் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பிற்கான தினசரி இயக்க வரம்பாக பயன்படுத்தப்படக்கூடாது. ஒரு பாதுகாப்பான ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்புத் தேர்வு, வேலை அழுத்தத்தை முக்கிய குறிப்பாகப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் அழுத்தம் கூர்முனைக்கான விளிம்பையும் சேர்க்க வேண்டும்.
அழுத்தம் காலம் |
பொருள் |
தேர்வு குறிப்பு |
வேலை அழுத்தம் |
இயல்பான தொடர்ச்சியான இயக்க அழுத்தம் |
ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு தேர்வுக்கான முக்கிய அடிப்படை |
உச்ச அழுத்தம் |
செயல்பாட்டின் போது தற்காலிக அழுத்தம் அதிகரிப்பு |
பாதுகாப்பு விளிம்பு தேவை |
வெடிப்பு அழுத்தம் |
சோதனை நிலைமைகளின் கீழ் தோல்வி அழுத்தம் |
வேலை அழுத்தத்திற்கு ஏற்றது அல்ல |
அழுத்தம் குறைதல் |
இணைப்பு மூலம் அழுத்தம் இழப்பு |
ஹைட்ராலிக் செயல்திறனை பாதிக்கிறது |
சிலிண்டர்கள் தலைகீழாக மாறும்போது, வால்வுகள் விரைவாக மூடப்படும்போது அல்லது சுமைகள் திடீரென மாறும்போது ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் அடிக்கடி அழுத்தக் கூர்முனைகளை அனுபவிக்கின்றன. உண்மையான அமைப்பு அடிக்கடி தாக்க அழுத்தத்தை உருவாக்கினால், பெயரளவு அழுத்தத்துடன் மட்டுமே பொருந்தக்கூடிய ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு முன்னதாக தோல்வியடையும். ஹெவி-டூட்டி ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு பயன்பாடுகளுக்கு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மதிப்பீடு வேலை அழுத்தம், உச்ச அழுத்தம், அதிர்வு மற்றும் கடமை சுழற்சி ஆகியவற்றை ஒன்றாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
அதிக அழுத்தம், வலுவான அதிர்வு அல்லது அழுத்த உந்துவிசை இருக்கும் இடங்களில் திரிக்கப்பட்ட அல்லது திருகு-இணைப்பு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு வடிவமைப்புகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்புகள் பொதுவாக எளிய ஸ்லீவ்-இயக்கப்படும் இணைப்புகளை விட வலுவான இயந்திர ஈடுபாட்டை வழங்குகின்றன, இருப்பினும் இணைப்பு வேகம் மெதுவாக இருக்கலாம். உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்புத் தேர்வில், லாக்கிங் வலிமை மற்றும் முத்திரை சுருக்க நிலைத்தன்மை ஆகியவை வசதியை மட்டும் விட முக்கியம்.
ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பின் உள் துளை நேரடியாக ஹைட்ராலிக் சுற்றுக்குள் ஓட்ட எதிர்ப்பை பாதிக்கிறது. ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு துளை மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், எண்ணெய் வேகம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் இணைப்பு புள்ளி முழுவதும் அழுத்தம் இழப்பு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாகிறது. ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பின் மூலம் அதிகப்படியான அழுத்தம் குறைவது கணினி செயல்திறனைக் குறைக்கலாம், வெப்பத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் செயல்திறனைப் பாதிக்கும்.
தேவையான ஓட்ட விகிதம் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட குழாய் அளவு ஆகியவற்றின் படி ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு சரியான வெளிப்புற இணைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் கணினி ஓட்டத்திற்கு மிகவும் சிறிய உள் பாதையைக் கொண்டிருப்பதால், நூலின் அளவை மட்டும் பொருத்துவது போதாது. சரியான ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு அளவு திரவ வேகத்தை ஒரு நடைமுறை வரம்பிற்குள் வைத்திருக்கிறது மற்றும் தேவையற்ற ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது.
ஹை-ஃப்ளோ ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு விருப்பங்கள் ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட்கள், ரிட்டர்ன் லைன்கள், பெரிய சிலிண்டர்கள், கனரக உபகரணங்கள் மற்றும் வேகமான ஆக்சுவேட்டர் இயக்கம் தேவைப்படும் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது. இந்த இணைப்புகள் பொதுவாக நிலையான சிறிய வகைகளை விட பெரிய உள் பத்திகள் மற்றும் குறைந்த அழுத்தம் வீழ்ச்சியைக் கொண்டிருக்கும். அழுத்தம் மதிப்பீடு, இணைப்பு இடம், வால்வு அமைப்பு மற்றும் குழாய் இணக்கத்தன்மை ஆகியவற்றிற்கு எதிராக உயர்-பாய்ச்சல் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு இன்னும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
விண்ணப்பம் |
ஓட்டம் தேவை |
ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு கவனம் |
சிறிய ஹைட்ராலிக் கருவிகள் |
குறைந்த முதல் நடுத்தர ஓட்டம் |
சிறிய அளவு மற்றும் எளிதான செயல்பாடு |
விவசாய இயந்திரங்கள் |
நடுத்தர ஓட்டம் |
ISO 5675 இணக்கத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் |
கட்டுமான உபகரணங்கள் |
நடுத்தர முதல் அதிக ஓட்டம் |
அழுத்தம் எதிர்ப்பு மற்றும் மாசு கட்டுப்பாடு |
ஹைட்ராலிக் சக்தி அலகுகள் |
மாறி ஓட்டம் |
குறைந்த அழுத்த வீழ்ச்சி மற்றும் சரியான துளை அளவு |
தொழில்துறை இயந்திரங்கள் |
நிலையான ஓட்டம் |
சீல் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிலையான நிலைத்தன்மை |
ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு BSP, NPT, மெட்ரிக், JIC, ORFS, SAE அல்லது பிற நூல் வடிவங்களைப் பயன்படுத்தி உபகரணங்களின் தோற்றம் மற்றும் கணினி வடிவமைப்பைப் பொறுத்து இருக்கலாம். இந்த நூல் வகைகள் சுருதி, கோணம், சீல் முறை மற்றும் பரிமாண தரநிலை ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன, எனவே காட்சி ஒப்பீடு நம்பகமானதாக இல்லை. ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு நூலை நிறுவுவதற்கு முன் விவரக்குறிப்பு, அளவு, வரைதல் அல்லது மாதிரி மூலம் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பின் ஆண் நூல் மற்றும் பெண் நூல் அளவு மற்றும் நூல் வடிவத்தில் பொருந்த வேண்டும். டேப்பர் த்ரெட்கள் மற்றும் இணையான நூல்கள் வித்தியாசமாக முத்திரையிடுகின்றன, மேலும் அவற்றை ஒன்றாக கட்டாயப்படுத்துவது பாதுகாப்பான முத்திரையை அடைவதற்கு முன் நூல் சுயவிவரத்தை சேதப்படுத்தலாம். பொருந்தாத இழைகள் கொண்ட ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு அதிர்வு மற்றும் அழுத்த சைக்கிள் ஓட்டுதலின் கீழ் உடனடியாக கசியலாம் அல்லது பின்னர் தோல்வியடையும்.
ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு நூல் குறுக்கீடு, ஓ-ரிங் முக முத்திரை, கூம்பு இருக்கை, பிணைக்கப்பட்ட வாஷர் அல்லது பிற சீல் கட்டமைப்புகள் மூலம் சீல் செய்ய முடியும். சீல் செய்யும் முறை போர்ட் வடிவமைப்புடன் பொருந்த வேண்டும், ஏனெனில் அதே பெயரளவு நூல் வெவ்வேறு சீல் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தலாம். ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பினைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, தனித்தனி விவரங்களாகக் கருதப்படுவதற்குப் பதிலாக, நூல் வகை மற்றும் முத்திரை அமைப்பு ஆகியவற்றை ஒன்றாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
நூல் வகை |
பொதுவான பயன்பாடு |
முக்கிய தேர்வு புள்ளி |
பி.எஸ்.பி |
தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் |
இணையான அல்லது குறுகலான படிவத்தை சரிபார்க்கவும் |
NPT |
வட அமெரிக்க ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் |
டேப்பர் நூல் சீல் |
மெட்ரிக் |
ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய உபகரணங்கள் |
சுருதியை துல்லியமாக உறுதிப்படுத்தவும் |
ஜேஐசி |
குழாய் கூட்டங்கள் |
37° ஃப்ளேர் சீல் |
ORFS |
உயர் சீல் ஹைட்ராலிக் சுற்றுகள் |
ஓ-ரிங் முக முத்திரை |
SAE |
மொபைல் மற்றும் தொழில்துறை உபகரணங்கள் |
உபகரணங்கள் துறைமுகங்களில் பொதுவானது |
ஒரு பந்து வகை ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு இணைப்பின் போது பிளக் மற்றும் சாக்கெட்டை ஒன்றாகப் பூட்ட துல்லியமான பந்துகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்பு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது விரைவான கையேடு செயல்பாடு மற்றும் பல பொதுவான ஹைட்ராலிக் சுற்றுகளில் நம்பகமான ஈடுபாட்டை வழங்குகிறது. பந்து வகை ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு வடிவமைப்புகள் பெரும்பாலும் ஐஎஸ்ஓ 7241 தொடர் மற்றும் விவசாய ஹைட்ராலிக் பயன்பாடுகளுடன் தொடர்புடையவை.
ஒரு பிளாட் ஃபேஸ் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு எண்ணெய் கசிவைக் குறைக்கவும், இணைப்பு மற்றும் துண்டிக்கும்போது காற்றைச் சேர்ப்பதைக் கட்டுப்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிளாட் இடைமுகம் இணைப்பிற்கு முன் துடைக்க எளிதானது, இது உணர்திறன் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் மாசுபடுவதைக் குறைக்கிறது. ஐஎஸ்ஓ 16028 பிளாட் ஃபேஸ் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு வடிவமைப்புகள் கட்டுமான உபகரணங்கள், மொபைல் ஹைட்ராலிக்ஸ் மற்றும் கிளீனர் துண்டிப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பொதுவானவை.
ஒரு திரிக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு ஆண் மற்றும் பெண் பகுதிகளுக்கு இடையே வலுவான இயந்திர ஈடுபாட்டை உருவாக்க ஒரு திருகு இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வடிவமைப்பு உயர் அழுத்தம், அழுத்தம் தூண்டுதல், அதிக அதிர்வு மற்றும் தற்செயலான துண்டிப்பு தவிர்க்கப்பட வேண்டிய கடுமையான கள நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. ஒரு திரிக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு இணைக்க அதிக நேரம் எடுக்கலாம், ஆனால் இது தேவைப்படும் ஹைட்ராலிக் சுமைகளின் கீழ் பாதுகாப்பான தக்கவைப்பை வழங்குகிறது.
புஷ்-புல் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு அச்சு இயக்கத்தின் மூலம் இணைப்பு மற்றும் துண்டிக்க அனுமதிக்கிறது, இது அடிக்கடி குழாய் மாற்றங்களுக்கு நடைமுறைப்படுத்துகிறது. ஒரு பயோனெட் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பானது, மெக்கானிக்கல் பொசிஷனிங்குடன் வேகமான செயல்பாட்டை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு திருப்பம் மற்றும் பூட்டு செயலைப் பயன்படுத்துகிறது. இணைப்பு வேகம் முக்கியமான இடத்தில் இந்த வடிவமைப்புகள் பொருத்தமானவை, ஆனால் அழுத்தம் மதிப்பீடு, ஓட்டம் தேவை மற்றும் பரிமாற்றத் தரநிலை ஆகியவை இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
ஒரு கார்பன் ஸ்டீல் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு தொழில்துறை மற்றும் மொபைல் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அதிக வலிமை மற்றும் நடைமுறை செலவுக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு அரிக்கும் சூழல்கள், இரசாயன வெளிப்பாடு, கடல் நிலைமைகள் மற்றும் அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு விரும்பப்படுகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குறைந்த அழுத்த திரவ அமைப்புகளுக்கு பித்தளை ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பயன்பாடுகளுக்கு கவனமாக மதிப்பீடு உறுதிப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பில் உள்ள முத்திரை ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், வெப்பநிலை வரம்பு, சேர்க்கைகள் மற்றும் சாத்தியமான இரசாயன வெளிப்பாடு ஆகியவற்றுடன் பொருந்த வேண்டும். கனிம ஹைட்ராலிக் எண்ணெயுக்கு NBR பொதுவானது, அதே நேரத்தில் FKM பெரும்பாலும் அதிக வெப்பநிலை அல்லது வலுவான இரசாயன எதிர்ப்பிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு நிலையான ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைக் காட்டிலும் சிறப்பு திரவங்களுடன் செயல்படும் போது EPDM, PTFE மற்றும் பிற பொருட்கள் தேவைப்படலாம்.
மேற்பரப்பு சிகிச்சையானது ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பின் நீண்ட கால தோற்றம் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை பாதிக்கிறது, குறிப்பாக வெளிப்புற இயந்திரங்கள் மற்றும் விவசாய உபகரணங்களில். கார்பன் எஃகு இணைப்புகளில் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த துத்தநாக முலாம், நிக்கல் முலாம் மற்றும் பிற பூச்சுகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு ஈரமான, இரசாயன அல்லது கடல் நிலைகளில் இயங்கினால், துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது மேம்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்புத் தேர்வின் முதல் படி இயந்திர வகை, வேலை செய்யும் சூழல் மற்றும் திரவ ஊடகம் ஆகியவற்றைக் கண்டறிவதாகும். ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், நீர்-கிளைகோல், இரசாயன திரவங்கள் மற்றும் வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு திரவங்களுக்கு வெவ்வேறு முத்திரை பொருட்கள் மற்றும் உடல் பொருட்கள் தேவைப்படலாம். வெளிப்புறங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பிற்கு சுத்தமான உட்புற ஹைட்ராலிக் யூனிட்டில் பயன்படுத்தப்படுவதை விட வலுவான அரிப்பு பாதுகாப்பு தேவைப்படலாம்.
ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு வேலை அழுத்தத்துடன் பொருந்த வேண்டும் மற்றும் சீல் தோல்வி அல்லது தற்செயலான துண்டிப்பு இல்லாமல் எதிர்பார்க்கப்படும் உச்ச அழுத்தத்தைத் தாங்க வேண்டும். கட்டுப்பாடு மற்றும் அழுத்தம் இழப்பைத் தவிர்க்க, ஓட்ட விகிதத்தை இணைக்கும் துளை அளவுடன் ஒன்றாகச் சரிபார்க்க வேண்டும். ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு அதிக ஓட்டம் திரும்பும் வரி அல்லது வேகமான சிலிண்டர் சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டால், ஒரு பெரிய பாதை வடிவமைப்பு தேவைப்படலாம்.
ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பினை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் நூல் வகை, நூலின் அளவு, ஆண் அல்லது பெண் முனை மற்றும் சீல் செய்யும் முறை உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும். இணைப்பு தரமானது ஏற்கனவே உள்ள பிளக் அல்லது சாக்கெட்டுடன் பொருந்த வேண்டும், குறிப்பாக இணைப்பின் ஒரு பாதியை மட்டும் மாற்றும் போது. சரியான இழையுடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு ஆனால் தவறான பரிமாற்றத் தொடர் சரியாக இணைக்க முடியாமல் போகலாம்.
பொருள் தேர்வு அழுத்தம், அரிப்பு, இயந்திர தாக்கம் மற்றும் இயக்க சூழல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சீல் தேர்வு திரவ இணக்கத்தன்மை, வெப்பநிலை வரம்பு மற்றும் இணைப்பு அதிர்வெண் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு நாளைக்கு பல முறை பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பிற்கு நீடித்த பூட்டுதல் கூறுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான சுழற்சிகளில் நிலையான சீல் செயல்திறன் தேவைப்படுகிறது.
தேர்வு பொருள் |
எதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் |
விண்ணப்பம் |
இயந்திர வகை மற்றும் வேலை செய்யும் சூழல் |
திரவ ஊடகம் |
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், நீர்-கிளைகோல், இரசாயன திரவம் |
அழுத்தம் |
வேலை அழுத்தம் மற்றும் உச்ச அழுத்தம் |
ஓட்ட விகிதம் |
தேவையான ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் வீழ்ச்சி |
நூல் வகை |
BSP, NPT, மெட்ரிக், JIC, ORFS, SAE |
தரநிலை |
ISO 7241, ISO 16028, ISO 5675 |
பொருள் |
கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, பித்தளை |
முத்திரை |
NBR, FKM, EPDM, PTFE |
செயல்பாட்டு அதிர்வெண் |
அடிக்கடி அல்லது அவ்வப்போது இணைப்பு |
சரியான ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு அழுத்தம் மதிப்பீடு, ஓட்ட விகிதம், நூல் வகை, இணைப்பு தரநிலை, பொருள், சீல் இணக்கத்தன்மை மற்றும் உண்மையான வேலை நிலைமைகள் ஆகியவற்றின் தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது. சரியாகக் குறிப்பிடப்பட்ட ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு சீல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, திரவ இழப்பைக் குறைக்கிறது, அழுத்தம் குறைவதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, நூல்களைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் ஹைட்ராலிக் கருவிகளை தொடர்ந்து இயங்க வைக்கிறது. தொழில்துறை இயந்திரங்கள், விவசாய உபகரணங்கள், கட்டுமான உபகரணங்கள் அல்லது தனிப்பயன் திரவ இணைப்பு தேவைகளை உள்ளடக்கிய ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுக்கு, Dongguan Tianying mould fitting Co., Ltd. வரைபடங்கள், மாதிரிகள், அழுத்தம் தரவு, ஓட்ட விகிதம், நூல் விவரக்குறிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகளின் அடிப்படையில் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு விருப்பங்களை வழங்க முடியும்.
அழுத்த மதிப்பீடு, ஓட்ட விகிதம், நூல் வகை, தரநிலை, பொருள், முத்திரை மற்றும் இயக்கச் சூழல் ஆகியவற்றைச் சரிபார்த்து ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும். இணைப்பின் ஒரு பக்கத்தை மட்டும் மாற்றுவதற்கு முன், இருக்கும் பிளக் அல்லது சாக்கெட் அடையாளம் காணப்பட வேண்டும். தோற்றம் மட்டும் போதாது, ஏனெனில் ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு வெவ்வேறு உள் பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கும் போது ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.
ஒரு ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பானது, உண்மையான கணினி அழுத்தத்திற்கு சமமான அல்லது அதிகமாக வேலை செய்யும் அழுத்த மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். உச்ச அழுத்தம் மற்றும் அழுத்த உந்துவிசையும் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும், ஏனெனில் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் குறுகிய அழுத்தத்தை அனுபவிக்கின்றன. ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு தேர்வுக்கான சாதாரண இயக்க மதிப்பாக வெடிப்பு அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
இணைப்பு அளவு நேரடியாக ஹைட்ராலிக் ஓட்டத்தை பாதிக்கிறது, ஏனெனில் உள் துளை இணைப்பு மூலம் எதிர்ப்பை தீர்மானிக்கிறது. ஹைட்ராலிக் விரைவு இணைப்பு மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், அது அழுத்தம் குறைதல், எண்ணெய் சூடாக்குதல் மற்றும் மெதுவான ஆக்சுவேட்டர் இயக்கத்தை உருவாக்கலாம். இணைப்பு அளவு குழாய் அளவு, தேவையான ஓட்டம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அழுத்தம் இழப்பு ஆகியவற்றுடன் பொருந்த வேண்டும்.