| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Дизајниран да испуни ХАСЦО З43.1 стандарде за компоненте калупа за ињектирање, немачки Хасцо стандардни ваздушни вентил за пластичне калупе за убризгавање је врхунско решење за прецизну контролу протока ваздуха током избацивања делова, обезбеђујући без оштећења и побољшану ефикасност калупа. Овај ваздушни вентил се неприметно интегрише са ХАСЦО базама калупа и системима са врућим клизачима, са компактним дизајном и отпорношћу на високе температуре што га чини идеалним за захтевне примене у аутомобилској, медицинској и индустрији амбалаже. Прецизно пројектовани механизам за клапљење вентила и заптивке отпорне на цурење обезбеђују поуздане перформансе у милионима циклуса, смањујући време застоја и побољшавајући квалитет производње.
1. Усклађеност са ХАСЦО З43.1 : Одговара ХАСЦО-овим димензијама и функционалним спецификацијама, омогућавајући директну замену постојећих З43.1 вентила без модификација. Доступне у стандардним величинама: З43.1-6, З43.1-8, З43.1-10 (пречници отвора 6мм, 8мм, 10мм).
2. Контрола ваздуха под високим притиском : Очврсни челични отвор са ПТФЕ запечаћеним седиштем регулише притисак ваздуха од 0,3–15 бара, погодан и за лаку пластику (нпр. ПЕ) и за инжењерске полимере (нпр. ПА, ПОМ). Вентил се отвара у року од 30мс од пријема сигнала за избацивање, стварајући уједначен ваздушни зазор за глатко отпуштање делова.
3. Конструкција отпорна на температуру : Тело (челик за алат 1.2316) и опруга (музичка жица са никлованом платном) издржавају температуру калупа до 220°Ц (428°Ф), док ФКМ заптивке обезбеђују еластичност и непропусност у окружењима са високим температурама.
4. Дизајн за спречавање цурења : Двоструки О-прстенови заптивке (примарни и секундарни) и отвор са балансираним притиском смањују цурење на <0,1% номиналног протока, чак и при максималном радном притиску. Површина вентила је полирана до Ра 0,8 μм како би се спречило накупљање пластичних остатака.
5. Модуларни комплет за одржавање : Укључује замјенске заптивке, опруге и врхове за клапне за сервисирање на лицу мјеста, са распоредом одржавања на основу броја циклуса (препоручује се сваких 200.000 циклуса за калупе велике брзине).
• Аутомобилска лајсна : критична за избацивање великих, сложених делова као што су инструмент табле и браници без деформација или површинских дефеката.
• Производња медицинских уређаја : Обезбеђује нежно избацивање прецизних компоненти (нпр. делова инсулинске оловке, лабораторијског прибора) које захтевају нулту површинску оштећења, испуњавајући стандарде чистоће ИСО 13485.
• Калупи за паковање : Користе се у калупима за контејнере са танким зидовима како би се елиминисало задржавање вакуума, омогућавајући брзу производњу посуда за храну и козметичке амбалаже.
П: Може ли се овај вентил користити са калупима који нису ХАСЦО?
О: Да, доступни су адаптери за монтажу вентила на ДМЕ, ЛКМ или друге базе калупа који нису ХАСЦО. Контактирајте наш инжењерски тим за прилагођена решења за монтажу.
П: Која је разлика између вентила З43.1-6 и З43.1-10?
О: Број означава пречник отвора (6 мм према 10 мм), који утиче на максималну брзину протока ваздуха—изаберите на основу величине дела и материјала: мањи отвори за танке делове, већи за дебеле/широке компоненте.
П: Како се вентил интегрише са системима за контролу калупа?
О: Повезује се са плочом за избацивање калупа преко држача са навојем и активира се сензором близине или ПЛЦ сигналом, синхронизујући се са циклусом избацивања за прецизно време.
П: Да ли вентил може да поднесе абразивне материјале као што је најлон пуњен стаклом?
О: Да, каљени челик и седиште од ПТФЕ отпорни су на хабање од пуњених полимера. За високо абразивне материјале (нпр. композите од угљеничних влакана), размотрите нашу варијанту са врхом од волфрам карбида (по наруџбини).
П: Да ли је вентил компатибилан са системима врућих клизника?
О: Да, може се уградити и у калупе за вруће и за хладне воде, са доступним опцијама топлотне изолације за близину топловодних колектора (до 300°Ц/572°Ф).
